Добавлено (29.02.2012, 23:14)
---------------------------------------------
2. 0,5*m*v^2=F*S; F=(0,5*m*v^2)/S; m=1000; v=20; S=200;

Добавлено (29.02.2012, 23:15)
---------------------------------------------
4) F = ma

m тебе известна - 0,25 кг

a найдёшь из этого уравнения:

a = v / t = 30 м/с / 0,02 с = 1500 м/с^2

Таким образом:

F = 0,25 кг * 1500 м/с^2 = 375 Н

Добавлено (29.02.2012, 23:16)
---------------------------------------------
5) Сравнивая данное уравнение с уравнением в общем виде:
х=х0+v0x*t +ax*t^2 / 2. Получим: начальная координата х0=20м.
Проекция начальной скорости v0x= - 10м/c. ( минус означает, что тело движется в сторону противоположную положительному направлению оси х),
ах=2м/c^2. Движение равнозамедленное.
По 2 закону Ньютона Fx=m*ax . Fx= 500*2=1000H. ( 1кН).

Добавлено (29.02.2012, 23:17)
---------------------------------------------
6) По 2 закону Ньютона F=m*a . Ускорение определим по формуле ускорения , при равнозамедленном движении : -а=(v - v0) / t . ( v0 - начальная скорость =10м/c,
v - конечная скорость=0 ( остановился) , t -время=40с). -a=( 0 - 10) / 40.
a=0,25м/c. Вычислим силу. F=60*0,25=15H.
F=15H.

Добавлено (29.02.2012, 23:24)
---------------------------------------------
7)Считая торможение самолета на полосе равномерным, находим его ускорение. Оно формально будет отрицательным, но нам этот знак роли не играет.
144 км в ч - это 40 м/с. Время торможения неизвестно. Но можем записать
at = 40
at^2 = 2*800 = 1600
Разделив второе на первое, получим, что время торможения равно 40 секундам.
Значит, ускорение равно 1 м/с2
Умножаем на массу 30 000 кг и получаем силу сопротивления 30 000 Н.
Ответ: 30 000 Н.

Добавлено (29.02.2012, 23:26)
---------------------------------------------
ТРЕТИЙ ЗАКОН НЬЮТОНА.
Можно. Чему свидетельством является возможность судна идти против ветра, лавируя.
Вы все молчаливо предполагаете, что вентилятор обязательно должен дуть ПРЯМО на парус, что, вообще говоря, ниоткуда не следует. Если же вентилятор дует на парус ПОД УГЛОМ, то судно будет двигаться куда надо.
Физика явления: помимо паруса и вентилятора, на судне имеется киль, который при движении судна в воде создаёт 3 силу. То есть помимо силы отдачи для вентилятора и нормальной составляющей силы, создаваемой поток воздуха и действующей на парус, есть ещё и сила реакции воды.

Добавлено (29.02.2012, 23:27)
---------------------------------------------
2) Зависит от скорости теплохода и лодки,от материала из которого они сделаны.Может быть хлипкенький теплоход стоял себе у причала,а мощная лодка неслась на него на бешеной скорости.,то теплоход при столкновении вряд ли без повреждений обойдётся.